Künstliche Intelligenz (KI) gewinnt in der Automobilindustrie zunehmend an Bedeutung. Insbesondere im Aftermarket bieten KI-Technologien großes Potenzial. Im Interview mit Hannah Bellmann, Director of Business Development bei AHEAD Automotive, sprechen wir über den aktuellen Stand der KI-Integration, die Herausforderungen im Umgang mit Daten und die Zukunft der Automobilbranche. Autowerkstatt 4.0:…Weiterlesen
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Die Zukunft der Fahrzeugdiagnose: Herausforderungen, Forschung und der Weg zur vernetzten Werkstatt
Die Fahrzeugdiagnose steht vor gewaltigen Herausforderungen. Mit der zunehmenden Komplexität moderner Fahrzeuge und der rasanten Digitalisierung wird die präzise Identifizierung von Fehlern immer anspruchsvoller. Werkstätten und Hersteller müssen daher innovative Ansätze entwickeln, um mit dieser Entwicklung Schritt zu halten und gleichzeitig die Effizienz und Qualität der Diagnosen zu verbessern. Komplexität…Weiterlesen
Daten sind das Herzstück jeder KI-Anwendung. Doch oft mangelt es an qualitativ hochwertigen und repräsentativen Daten, um Modelle effektiv zu trainieren. Insbesondere in der Automobilbranche, wo Daten oft schwer zugänglich und begrenzt sind, stoßen Forscher auf Probleme. Um diese Hürden zu überwinden, greifen die Wissenschaftler des Deutschen Forschungszentrums für Künstliche…Weiterlesen
Neues vom DFKI: Das Demonstratorsystem und die Rolle synthetischer Daten in der Fahrzeugdiagnose
Im Rahmen des Projekts „Autowerkstatt 4.0” arbeitet das Deutsche Forschungszentrum für Künstliche Intelligenz (DFKI) an innovativen KI-Lösungen zur Verbesserung der Fahrzeugdiagnose. Im Interview berichtet DFKI-Researcher Tim Bohne über die Neuentwicklung eines Demonstratorsystems, den Umgang mit kleinen Datenmengen und die Relevanz synthetischer Daten.
Der Autowerkstatt 4.0-Hub ist ein innovatives Diagnosetool, das es Werkstätten ermöglicht, durch den Einsatz von KI-Modellen und modernen Datenverarbeitungstechnologien Fahrzeugdiagnosen effizient und sicher durchzuführen. Wie der Hub aufgebaut ist, welche Rolle KI-Modelle spielen und wie Werkstätten Daten vertrauenswürdig erheben und tauschen können, erfahren Sie in diesem Blogbeitrag.
Oszilloskope sind in modernen Autowerkstätten essenzielle Werkzeuge, um elektrische Systeme und Fahrzeugkomponenten präzise zu analysieren. Aber: Die Messgeräte sind komplex und teuer. Auto-Intern, Konsortialpartner bei Autowerkstatt 4.0, hat das Oszilloskop weiterentwickelt. Was die Vorteile des neuen Messgeräts für Werkstätten sind, welche Funktionen verbessert wurden und welche Rolle Künstliche Intelligenz spielt, lesen Sie im folgenden Blogbeitrag.
Die ersten Datensätze liegen vor, das Interface der Software wurde verbessert: Nach dem ersten Rollout im Herbst letzten Jahres hat das AW 4.0-Team wertvolle Erkenntnisse gesammelt. Jetzt startet Autowerkstatt 4.0 in die nächste Runde. Noch mehr Werkstätten erhalten erweiterte Messkits und umfangreichere Tests an weiteren Fahrzeugkomponenten sollen das Projekt voranbringen. Was genau verbessert wurde, welche Bauteile im Fokus stehen und welche Ziele das Team mit dem Rollout verfolgt, erfahren Sie im folgenden Blogbeitrag.
Am 29. Februar 2024 öffnete sich in Frankfurt das Tor zu neuen Möglichkeiten im Automotive Aftermarket. Unter dem Titel „Autowerkstatt 4.0 Data Hub – Neue Potenziale für den Automotive Aftermarket“ versammelten sich Expert:innen, um die Möglichkeiten eines dezentralen und souveränen Datenaustauschs zu erkunden. Mit großem Interesse und Engagement diskutierten die…Weiterlesen
Die rasante technologische Entwicklung hat die Vision von vernetzten Fahrzeugen, die nicht nur autonom fahren, sondern auch aktiv mit ihrer Umgebung kommunizieren, in greifbare Nähe gerückt. Dieser Fortschritt bietet eine beispiellose Gelegenheit, unsere Straßen sicherer, unsere Städte nachhaltiger und unsere Umweltbelastung geringer zu gestalten. Eine Umfrage des eco Verbands zeigt,…Weiterlesen
Ein kürzlich gefälltes Urteil des Europäischen Gerichtshofs (EuGH) könnte ein erster Schritt sein, um künftig für gleiche Wettbewerbsbedingungen im Bereich der Kfz-Dienstleistungen zu sorgen. Unabhängige Kfz-Betriebe könnten direkten Zugang zu spezifischen Datenströmen und unverzichtbaren Fahrzeuginformationen erhalten, ohne sich durch spezielle „Secure Gateways“ kämpfen zu müssen. Marco Müller-ter Jung, IT-Fachanwalt bei…Weiterlesen
Foto: © Keck Als eine von rund 50 freien Autowerkstätten in Deutschland beteiligt sich das Autohaus Bütje in Cuxhaven an Autowerkstatt 4.0. Der Kfz-Fachbetrieb setzt die im Förderprojekt entwickelte Messtechnik ein, um fleißig Daten zu erheben. Anlass für Lennart Keck von der Tageszeitung Cuxhavener Nachrichten über die Zusammenarbeit des Unternehmens…Weiterlesen
Der Data Act verfolgt das Ziel, die Freigabe und Transparenz von Daten durch die Einführung von Standards zu fördern. Nach einer politischen Einigung zwischen dem Europäischen Parlament und dem EU-Rat im Juni dieses Jahres liegt das Gesetz nun zur förmlichen Genehmigung vor. Im Autowerkstatt 4.0-Webinar diskutierten Auto- und Rechtsexperten über…Weiterlesen